Nachdem der Name des neuen Ducati-Superbikes für 2012 bekanntgegeben
wurde, lüftet der Zweiradhersteller nun ein weiteres Geheimnis. Die Ducati 1199 Panigale wird von einem völlig neu konstruierten Motor
namens „Superquadro“ befeuert. Lediglich das Zweizylinder-Motorenkonzept
mit 90 Grad Zylinderwinkel und die desmodromische Ventilsteuerung
wurden von den vorhergehenden Motoren übernommen. Ergebnis der
konstruktiven Bemühungen ist der weltweit stärkste in Serie produzierte
Zweizylindermotor.
Neben den beeindrucken Zahlen wie 195 PS bei 10.750 U/min und 132 Nm bei
9.000 U/min standen Fahrbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und
Gewichtseinsparung ganz oben im Lastenheft des neuen Superbike-Motors.
Über verschiedene „Riding Modes“ kann die Leistungsabgabe des
Superquadro an die Einsatzbedingungen und Wünsche des Fahrers angepasst
werden. Gleichzeitig wurde der Intervall für den Service auf 24.000 km
verlängert. Durch den Einsatz von Materialien wie Magnesium und Titan
sowie innovativen technischen Lösungen konnte das Gewicht des Aggregats
weiter reduziert werden. Überarbeitet und größer ausgelegt wurde auch
das 6-Gang-Getriebe. Eine Ölbadkupplung mit Antihopping-Funktion leitet
schließlich die Kraft an die Antriebskette weiter.
Ducati präsentiert das neue Superbike vom 8. bis 13. November 2011 auf der Messe EICMA in Mailand.
(Auto-Reporter.NET/sr)